整体气缸磁环、分体气缸磁环、油缸磁环

一、气缸磁环特点 
       气缸磁环用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。

二、使用原理
        气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝、不锈钢、黄铜等。
在非磁性体的活塞上安装一个*磁铁（橡胶磁铁）的磁环，随活塞移动的磁环靠近开关时，舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引，触点闭合；当磁环移开开关后，簧片失磁，触点断开。出点闭合或断开时发出电信号（或使电信号消失），控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路，用树脂塑封在一个壳体内。

二、气缸磁环使用注意事项 
  1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比较大磁滞距离大3mm。   
  2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。 
  3）两个以上气缸磁性开关平行使用时，为防止磁性体移动的相互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。   
  4）活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的较大速度vmax。该较大速度vmax与磁性开关的较小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为：   vmax=lmin/tc   
  例如，磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s，磁性开关的较小动作范围lmin=10mm，则磁性开关能检测的较大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s，则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s，又没有合适的通用型磁性开关可选，则只能选用带延时功能的磁性开关。   
  5）安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关，力矩太小有可能使开关的较佳安装位置出现偏移。   
  6）要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移。在设定位置活塞停止时对双色型开关，绿灯亮为正确，红灯亮则出现偏移了。